Pe piața auto second‑hand din România, Dacia Duster rămâne una dintre cele mai căutate opțiuni în segmentul SUV‑urilor accesibile. Modelele fabricate după 2020, cu dotări decente și rulaj moderat, se vând bine, iar prețurile variază mult în funcție de motorizare, starea autoturismului și dacă mașina este importată sau a fost folosită local.
Anunțurile cu mașini recuperate din leasing oferă uneori prețuri mai atractive, dar și riscuri: istoricul, uzura sau necesitatea unor reparații pot afecta valoarea reală.
Modelul în cauză este o Dacia Duster din 2021, cu 100.000 de kilometri. Mașina are un motor de 1.0 litri, pe benzină, plus o instalație de GPL, 91 de cai putere și cutie de viteze manuală.
Pe partea de dotări, mașina beneficiază de climatizare automată, navigație, senzori de parcare, geamuri electrice, oglinzi electrice, proiectoare de ceață, închidere centralizată, jante pe aliaj, cameră de marșarier, senzori de lumină și ploaie, computer de bord, pilot automat, cotieră, senzor presiune anvelope, alături de multe altele. Mașina este echipată chiar decent, punând la dispoziție viitorului proprietar cam fiecare funcție de care va avea nevoie.
Poză cu anunțul:
Mașina are un preț de 11.979 euro, cu TVA inclus. Comparativ cu alte modele de pe piață, putem spune că prețul este unul corect. Nici prea mare, nici prea mic. Spre exemplu, am găsit un anunț cu același model, aceeași motorizare și același număr de kilometri, la 12.290 de euro, deși aceasta nu beneficiază de instalație de GPL.
Totuși, pentru a spune dacă mașina își merită sau nu banii, cei interesați vor trebui să efectueze verificări, precum la instalația de GPL. Dacă dacă mașina este într-o stare tehnică bună, proprietarul nu ar trebui să piardă mai mult de 1.500–2.000 de euro la o eventuală revânzare peste doi ani.
Printre avantajele acestei mașini, se enumeră: combinația de benzină plus GPL, ce reduce semnificativ costurile de deplasare, rulajul este unul destul de mediu, arătând că mașina nu a fost folosită foarte mult, dotările sunt decente iar prețul de 12.000 de euro este unul competitiv.
Astea fiind spuse, cumpărătorul va fi nevoit să fie atent înainte de achiziție la instalația de GPL, precum și la toate celelalte aspecte. Mașina, fiind una second-hand, s-ar putea să aibă mai multe probleme ascunse, fiind necesară o verificare detaliată.
Această Dacia Duster cu GPL de la BT Leasing poate fi o afacere bună pentru cineva care își dorește o mașină economică de familie, și e dispus să verifice atent înainte de a cumpăra. E un model foarte bun de luat în calcul, dar cu ochii deschiși.